经过长时间的延迟之后,中泰高速铁路计划有望在年底前开工，泰方负责为所有的土木工程提供资金。国会昨天已经批准了中泰两国政府铁路合作框架来修建玛塔卜—廊开段和曼谷—坎桂之间的铁路。“我们做出最终的决定就是国家将对铁路建设进行全额投资，”总理府办公室的一位副部长说。曼谷——那空段将首先修建，其延长线将以后修建。
铁路的轨距将是1.435米，总长837公里。曼谷和北京已经设定了时间表，在昨天或者今天之前签署合作协议曼谷—坎桂之间的铁路设计时速为250公里，大约需要1700—1900亿泰铢（48亿-54亿美元）投资。按照此项协议，泰国将拥有全部项目的所有权。这将会促成此项目在年底前开工。中方将负责进行勘测和设计。
泰国方面将负责进行的环评，征地和执行合同。合同将分成两部分。一部分包括土建工程和采购以及其他电气系统，机车车辆和轨道安装，这些中泰双方都将参与。项目的资金将来自政府的预算、国内的贷款以及中国的进出口银行等其他渠道。其他领域的合作还有人力资源的开发、技术转让和培训。
（泰国）总理也指示当局要加快推进项目以便今年能够开工建设，这是因为这条铁路是泰国第一条联系首都和其他城市的高铁，他又补充道。