（北京）周日，一份官方工厂活动调查显示中国经济复苏进程在四月份趋于稳定化，同时房地产市场也渐渐复苏，信贷数目上升。国家统计局表示，采购经理人指数（PMI）在连续两月内都上升了。该指数衡量工厂和作坊的经济状况。四月份的数据是50.1，而三月份的是50.2。但是，任何超过50的数据都表示扩张趋势，而低于50的数据则预示着活动减少萎缩。投资者们密切关注PMI指数，这是最重要的世界第二大经济体情况的每月可用数据。四月份，非制造业领域的PMI指数从三月的53.8下跌至53.5。该数据反映服务业和建筑业的情况。 三月份制造业PMI指数显示了九个月来首次扩张。周日的数据显示，三月份的反弹不仅仅是农历新年后的一次汹涌大潮。分析人员表示，四月份的稳定解读支持了对任何极端刺激房价上涨和产业过剩领域里的泛滥低息贷款的限制。 西德商业银行的经济学家周浩告诉记者：“这是计划下的稳定形势。”“中国政府只在情况最差的情况下会进行一些短期刺激。它不愿意让所有轧钢厂再次疯狂生产或者是市场投机势头过于旺盛。”在这几个月来，中国至关重要的制造业一直在全球对中国制造产品需求下降的情况下艰难生存。 &...
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中国警察为了让中国的游客感到安全，加入意大利官员的行列，试行在罗马和米兰的街头巡逻，意大利内政部宣布。这项实验为欧洲首次，中国驻意大利大使李瑞宇在一次会议上宣布了该项目，据意大利外交部的声明。中国四名军官由意大利人在北京培训，将会穿他们在祖国穿的制服，这样可以让同胞容易地识别他们。每年有超过300万的中国游客前往意大利，根据中国国际合作局总干事廖进荣称。“这项服务是以中国游客为中心的，如果进行得好，我们可能会考虑其他形式的合作，基于中国群体在我国存在的情况来看，”内政部长安杰利诺.阿尔法诺说。 官员将与意大利警方分享信息，并帮助中国旅游者——如果他们需要从周一开始到5月13日之间与当地政府和外交官联系的话，内政部说。中国国际合作局负责人廖进荣表示，这些官员的分配是一个“历史性的时刻”，回顾了700年前由威尼斯商人旅行家马可波罗的中意之路。
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随着2016北京国际车展的举行，中国国产汽车企业只能作为不入流的模仿者的时代已经一去不复返了。在今年的车展上，无人驾驶汽车尤其受到关注，成为车展上的焦点。在以前，技术创新经常是由硅谷的公司带来的，但今年，中国企业走在了前面。阿斯顿商业学院的汽车专家戴维·贝利教授告诉BBC，说：“中国比西方国家预想的走得还要远。”中国都有哪些企业在研发无人车技术？ 长安：两辆长安研发的无人车利用摄像机和雷达制导，在长达六天的时间内从长安总部开到了北京，行驶里程超过了2000公里（约合1240英里）。长安公司负责人说，目前长安公司可以研究如何使无人车保持和变更车道、识别交通信号、自动巡航、以及识别语音信号。 百度和宝马：中国科技巨头百度和德国汽车制造商宝马开展了一项合作，共同开发无人车。一辆由他们研发的无人车成功地在北京繁忙的交通中行驶了30公里，途中经历了一系列复杂的交通路况演练，例如U形弯道、变更车道和从坡道会车等。 吉利和沃尔沃：中国企业控股的瑞典汽车制造商沃尔沃发表声明，说公司将计划在公共交通的“日常情况”下测试100辆无人车。这一举措...
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电池寿命短是智能手机和笔记本电脑的头号难题。在无线的社会里，给设备充电时用绳子束缚住自己似乎越来越讨厌。虽然研究人员正在寻找无线充电的办法，但如果有更好的电池我们的担忧也可以减轻了。现在一个新的技术的就可以做到。来自加利福尼亚大学欧文分校的研究人员发明了一种纳米线电池，该电池可以充电几十万次而不用更换，这是电池发展的一个显著飞跃。纳米线具有电存储和传输的若干理想特性。它们具有高导电性并且比人类的头发细几千倍，这意味着它们可以提供一个巨大表面区域供电子转移。不幸的是，纳米线通常是非常脆弱的，并且会在反复充放电后降低性能。 研究者给金质纳米线包了一层壳，并用树脂玻璃之类的凝胶薄层进行包裹，这项研究结果发表在《美国化学学会·能源通讯》上。这种结合使纳米线的所有性能保持不变，并使其耐折损。这项研究的带头人妙莱泰给电池进行了200000次充电和放电的操作，而纳米线并没有破损，容量也没有损失。“妙莱泰不停在玩，她给金质纳米线包了一层壳并开始给纳米线充放电，” 加利福尼亚大学欧文分校化学系主任，资深作家雷金纳德在一份声明中说。“她发现，只要用这种胶，她就可以充放电成百上千次而不失去任何容量。” “这太疯狂了，”他补充说，...
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北京，4月24日—周日是暨46年前中国第一架航空飞机飞行第46年纪念日，中国航空项目一位要人说道，中国欢迎和包括美国在内的任何国家进行航空合作。“中国可以和任何国家合作，不排除美国，”中国第一位航天员杨利伟说道。国家政府设立国家航天日，杨利伟在第一个国家航天日上说道，航天器装备保存在中国空间站，为进入2022年正式运行做准备，以备国际项目和外国航天员使用。杨说，根据要求，中国将为其他国家训练航天员，并和欧洲航天站一起训练宇航员。“航空探索的未来源于国际合作。对我们是这样的，对美国也同样如此，”这位资深航天员说道。 杨利伟的话引起了中国载人航天工程总设计师周建平的共鸣，周说道，“美国在航天科技方面居全球领先地位。但是中国在航天方面同样有为人类发展做出卓越贡献的雄心。”“几个重要航天国家间的合作为全人类的发展大有裨益，”周说道。 美国国会早在2011年立法禁止与中国进行任何形式的航天合作，禁止美国航空航天局一切设施“接待中国官方访问者”，拒绝中国参与由多国共建的国际空间站项目，至今没有改变。以美国为主导的国际航空站自然也是禁止和中国合作的，国际航空站计划在2024年终止服务。至少现在来说，中国航空总局是在外星领域探索的唯...
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全太阳能飞机Solar Impulse结束了为期三天的太平洋之旅。这架飞机曾于周六晚间飞过旧金山的金门大桥，当时它准备在加州降落。飞机的电池在八个月前从日本返回时出现了故障，期间一直在进行修理，于上周四刚刚在夏威夷起航。这是其环球飞行的第九段行程。驾驶员Bertrand Piccard在飞过旧金山湾时说：“我飞过了（金门）大桥，我现在正式进入美国（本土）了。”去年3月，Solar Impulse从阿布扎比起飞，期间两位驾驶员将各负责一段行程。Piccard将于周六晚间将飞机降落在硅谷山景城上的Moffett机场。 收到风力影响，飞机的降落时间推迟了。Solar Impulse的机身表面装有17000个光伏电池，通过这些电池，飞机可以将太阳能转化为自身的能源。飞机通过太阳能获得所需的能源，而电池经过充电，可以保证夜晚的续航能力。本段航程的长度为4000公里（合2200海里）。 Solar Impulse于去年3月份从阿拉伯联合酋长国的阿布扎比出发，跨越了阿曼、印度、缅甸和中国。随后它前往日本，飞行了8924公里抵达夏威夷。这段五天五夜的航程创下了飞机中途不停靠飞行时间最长的记录。然而途中飞机出现了电池过热的问题，被迫降...
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