从广大用户的反映来看，基本上都认可推广ETC是一件好事。ETC推广面向全国各地，涉及车主、交通部门、银行等各方，是一个点多面广的项目，开展起来情况复杂，更需要有耐心。相信在各方共同努力下，ETC将会更好地服务人们顺利出行自今年元旦高速公路省界收费站撤站并网以来，全国高速公路网络总体运行平稳，但也出现了一些新情况新问题，引发了网络对ETC的各种吐槽。比如，有的地方为加快ETC推广强行给员工压任务，有的占用车牌信息，有的强制用户安装甚至在车道旁悬挂“没安ETC就不欢迎上高速”等标语。这些负面信息，让一些人对推广ETC产生了误解，也让一些准备办ETC的用户产生质疑。实际上，ETC是个好东西，抛开宏观层面上能够降低物流成本、提高通行效率、减少污染排放这些因素不谈，对于普通个人来说，好处也显而易见。比如，上下高速不用再排长队、收钱找钱，通行费还能打折。而且，现在办理基本上是免费的，甚至有些银行还有补贴优惠。可以说，取消省际收费站、安装ETC本质上是利民的好事。但是，任何事物都有自己的发展规律，把好事办好也需要有耐心。ETC推广面向全国各地，涉及车主、交通部门、银行等各方，本身是一个点多面广的项目，开展起来情况复杂，更需要有耐心。
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近期，随着国家药监局发布“首个国产重组人乳头瘤病毒疫苗获批上市”的通知，由厦门万泰沧海生物技术有限公司（以下简称：厦门万泰）生产，名为馨可宁的双价人乳头瘤病毒疫苗正式进入大众视野。国家药监局的这份通知显示，馨可宁是首家获批的国产人乳头瘤病毒疫苗（俗称宫颈癌疫苗），适用于9-45岁女性。此次获批的双价人乳头瘤病毒疫苗（以下简称：HPV疫苗）系国内首家申报生产的HPV疫苗，针对HPV16、18型，被纳入国家重大新药创制专项支持。
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1月10日，2019年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂举行。其中，上海市共有52项牵头或合作完成的重大科技成果荣获国家科学技术奖，占全国获奖总数的16.9%，连续4年获奖比例超过15%，连续18年获奖比例超过10%。52项获奖项目中，上海市牵头完成26项，占上海获奖项目总量的50%。
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12月30日，北京自动驾驶载人载物测试启动活动在亦庄举行。当日，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向申请载人测试企业百度公司发放了北京市首批自动驾驶载人测试通知书。百度公司随即开始在刚刚开放的亦庄自动驾驶车辆测试区域开展测试。昨天上午10时许，百度公司一辆自动驾驶车辆在亦庄荣华中路、荣京西街、西环北路等总共约3公里的道路上进行测试。北京青年报记者跟在自动驾驶车辆后面发现，车辆行驶在复杂路况上并无压力。无论是等待红绿灯，进行并线操作，还是进行主路辅路切换，自动驾驶车辆均能正确操作，且速度较快。北青报记者注意到，尽管车辆上驾驶位和副驾驶位均有人，但人员并不需要进行操作，只需要随时关注车辆的状况即可。据北京智能车联产业创新中心副总经理吴琼，此次北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向百度公司40辆车颁发了自动驾驶载人测试的相关资质，标志着北京自动驾驶从测试阶段到商业化运营阶段发展。目前，按照北京自动驾驶相关规定，自动驾驶车辆安全驾驶里程得到10万公里可进行载人测试，但相关测试人员必须是自动驾驶企业员工。在车辆安全驾驶里程达到50万公里时，自动驾驶公司可面向公众招募测试志愿者。北京市交通委相关负责人介绍，北京在全国率先探索自动驾驶测试的管理机制，设立北京市自动驾驶测试管理联席工作小组，实现政府跨部门协作，支持自动驾驶产业创新。继2017年发布全国首套自动驾驶道路测试管理政策后，持续推进自动驾驶...
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据公安部网站消息，2020年元旦、春节将至，为认真贯彻落实习近平总书记关于食品安全“四个最严”要求和党中央、国务院的工作部署，有效防范重大食品安全风险，保障广大群众平安欢度节日，公安部日前发出通知，部署各地公安机关自即日起至2020年2月底，采取专项措施，依法严厉打击食品犯罪，切实保卫元旦春节期间群众餐桌安全。通知指出，各地要深入学习贯彻习近平总书记在全国公安工作会议上的重要讲话和关于食品安全“四个最严”的重要指示精神，始终坚持以人民为中心的发展思想，切实提升政治站位，增强底线思维，坚持严字当头、重拳出击，在“昆仑”行动暨整治食品安全问题联合行动的基础上，进一步采取有针对性的措施，对影响节日安全的食品犯罪活动进行集中排查、打击，切实维护餐桌安全，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。通知要求，要针对节日期间食品安全案件多发、易发的规律特点，紧紧围绕节日市场热销食品重点领域突出问题，紧盯商场超市、农贸市场、节日食品展销会、生产销售大宗节日食品企业等四类重点部位，紧盯物流寄递、餐饮服务、餐厨废弃物等三类重点食品流通消费环节，紧盯电商平台可疑店铺、微信公众号、营销微博等三类销售食品网络空间，突出打击肉制品、水产品非法添加违禁药物犯罪、制售“地沟油”、制售假冒伪劣调味品、烟酒饮料、民俗食品以及保健食品非法添加、欺诈和虚假宣传等六类犯罪活动。要坚持对食品犯罪“零容忍”，以攻坚大要案件为重...
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岁末年初，长三角地区铁路建设好戏连台。30日，江苏境内首条利用既有线改造运营的市域铁路、全长35.1公里的连云港市域列车开通运营；28日，安徽集中开工建设合新高铁、池黄高铁等8个重点铁路项目；沪通长江大桥轨排铺设完成，沪通铁路正线轨道将于2020年1月全线贯通，年内开通运营……2019年，长三角铁路建设继续保持高位运行，全年完成建设投资900亿元，有京港高铁商合段、郑阜高铁、徐盐铁路、连淮扬镇铁路北段、宁波穿山港铁路5条新线开通运营，投产新线里程863公里，其中高铁835公里。到2019年底，长三角区域内铁路营业里程超11500公里，其中高铁营业里程5095公里，保持全国前列；区域路网密度达到321公里/万平方公里，是全国平均水平的2.2倍。根据长三角一体化发展规划纲要，到2025年，长三角基础设施互联互通基本实现，轨道上的长三角基本建成，铁路网密度将达到507公里/万平方公里。未来6年新建铁路将达6600公里。
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